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ホイールダストを45%低減! ブレーキ鳴きも抑えた【ディーテック】 次世代のブレーキパッドに代えるときです!

ある土曜日の午後、国産車からBMWに乗り換えられたお客さまが、初めての車検でサービスファクトリーにクルマを持ち込まれました。

大切に乗られているようで手入れも行き届いており、ボディには水垢ひとつありません。

しかし、新車時にはピカピカだっただろうフロントホイールが、黒いスス状の付着物でひどいことになっています。

――ホイールが少し汚れていますね。


「そうなんだよ。先週洗車したばかりなのに、もう汚れている。一昨日、高速つかってゴルフに行って帰ってきたぐらいなのに」とBMWのオーナー様。

――それ、ほぼブレーキダストです。


じつはドイツ車のブレーキパッドは、絶対的な制動力と摩擦による耐熱性を重んじるため、摩擦材に金属が含まれているそうです。

また、絶対的な制動力を得るため、ブレーキローターを削るほど強くパッドを押し付け、クルマを止めようという考えで設計されています。
なにせ、速度無制限区間もあるアウトバーンを激走することも想定し作られていますから。

そのため、国産車の比でなく、多くの粉塵やダストがホイールに付着してしまうのです。


「ふ~ん、そうなんだ。じゃあ、汚れが出ないブレーキというのはあるのかな?」

 

――ダストがまるで出ないというブレーキパッドは聞いたことがありませんが、

これまでよりもすごく少なくしたという低ダストタイプはあります。

お客様のおクルマの走行距離は3万km近いので、そろそろブレーキパッドの交換時期です。

低ダストのブレーキパッドに交換してみませんか。


「ぜひ、それに交換してください。助かります」

 

輸入車のブレーキパッド交換時期に、ぜひお薦めしていただきたいのが、

TRWブランドの低ダスト・ブレーキパッド【DTEC(ディーテック)】です。

整備士さん・サービスフロントさんのひと言でサービスが向上し、オーナー様が満足すれば固定客になり、

さらには新しいお客さんを連れてきてくれることも。

 

【DTEC】はお客様をつなぎ留め、新しいお客さんを惹きつけるブレーキパッドなのです。

 

―TRWブランド100年の歴史初の偉業―

環境と安全性を徹底追及し誕生させた 超低ダスト・ブレーキパッド【DTEC】

 

TRWブランドが満を持して投入した【DTEC】は、粉塵レベルを大幅に削減する低ダスト設計により、

ホイール・リム表面の粉塵レベルを最大45%も低減するローダスト・テクノロジーを備えています。

もちろんブレーキング性能に一切の妥協はなく、TRWが開発した最大7mも停止距離が短縮できるという

新しい摩擦コーティング「COTEC(コーテック)」を採用しています。
【DTEC】ブレーキパッドの低ダスト思想と「COTEC」の新制動力が融合することで、

性能を一段と強化したパッドとなっています。

「COTEC」コーティングの利点は、ブレーキパッド交換直後の摩擦係数が通常よりも

低い状態のときもその際立った性能を発揮すること。

ブレーキパッドの並みいるライバル達を寄せつけません。

  • ▲YouTubeにアップされているTRWブランドの動画から抜粋しました。

    TRWブランド発信の【DTEC】動画(英語圏)

  • 【DTEC】テスト動画

     

    ▲「COTEC」のテスト動画(オランダ語圏)

  • DTEC画像

     

     

    ブレーキパッドを扱っている世界中のメーカーは、

    低ダストのブレーキパッドにシフトしつつあります。

    環境に配慮した、汚れの少ないホイールであることが

    クルマ好きの証しとなる日はそう遠くありません。

     

ディスクブレーキ分解図:ZF Aftermarket Japan提供

シムにセラミックファイバー素材を採用する「TRWブレーキパッド」

ディスクブレーキ分解図・拡大

■摩擦材(パッド)
ブレーキパッドの最も重要な部分である摩擦材は、可能な限り最高の品質を目指し、数多くの原材料から何千通りの配合を研究・開発チームで試し仕上げられています。
配合成分の詳細は発表されていませんが、すべてのブレーキパッドには、ゴムやグラファイトなど摩擦材として最適な混合物が含まれているということ。
そして、先進のシリケートコーティング「COTEC」が摩擦材に適用され、摩擦係数が通常よりも低いときにも効果的なブレーキング性能を発揮します。
さまざまな温度や湿度、雨天時においても、また低速・高速などすべての条件下で、最も効果的で安全なブレーキ性能を保証できる摩擦材としています。

 

■バックプレート
高品質のスチールでできている【DTEC】のバックプレートには、錆の発生を抑えるためにパウダーコーティングが施されています。

またパッドは、摩擦熱による高温とせん断強度に耐えられる超強力接着剤でバックプレートに接着されています。

 

■シム
ブレーキパッドには、シムと呼ばれるブレーキ鳴きを抑える金属プレートがつけられています。

ブレーキパッドとディスクローターが摺動して発生する振動数と、ブレーキシステムの個々の部品がもつ固有振動数との共鳴点をこのシムによってズラし、共鳴しにくい状況をつくるのが主な目的です。

また、このシムは摩擦材とブレーキキャリパーの間のダンパーとしても機能し、パッドの片べりを抑えるのに役に立っています。


TRWのシムは、ゴムの代わりにセラミックファイバー素材を採用することで、ピストンに伝わる振動を抑え、防音性を高めています。


開発にはNVH(騒音・振動・路面の凹凸による振動)研究所で試験をするだけでなく、実際の路上でもテストし、その効果を実証しています。
【DTEC】には、特別に赤く彩られた防音仕様のシムが採用されています。

泣き止め剤

鳴くならば塗ってしまえPFG210 字余り

それでもブレーキの鳴きが心配、万全を期したいという場合は、

TRWブランド・オリジナルのアンチ・ノイズ・グリース

『TRW Brake System[PFG210]:価格1,800円(税抜)』

用意されています。
シムや爪部、パッド角などにグリースを薄く塗るだけで、

微振動の「ビビリ」を抑えて、ブレーキングのときに出る

不快な鳴きを止めてくれます。

また、粘着性のあるグリースタイプなので、

パッド表面やローターに付着しづらく、

砂や埃が噛むこともありません。

細かいところにも塗れる専用ノズルと日本語説明書が付き、

50gと多めの内容量なのもうれしいところ。

ケチケチ使わず、しっかり塗って効果を待ちましょう。

TRWパッケージ

ヨーロッパの品質基準「ECE-R90」を凌駕する設計

【DTEC】ブレーキパッドは、ヨーロッパの厳しい品質基準「ECE-R90」の認定を受けています。

この品質基準はブレーキパッドの耐寒性、速度、感度、摩擦挙動、圧縮性、せん断、硬度の測定値が一定の基準を上回らなければ認定されません。


しかし、TRWの場合、基準値はそこではありません。

さらに進んで生産管理の段階において、せん断強度試験を追加し、パッドの性能が有効であることを確認しています。
つまり【DTEC】に限らず、TRWブランドのブレーキパッドは、生産中また実地の両方で性能試験を実施し、TRW独自の基準もパスするように設計されているのです。

愛車を守るホログラムの封かんシール
TRWブランドのブレーキパッド・パッケージには、新品の正規品であることを示すホログラムの封かんシールが貼られています。

これは、箱は本物で中身を偽物にすり替えられた有名ブランドのブレーキパッドが出回ったことの対抗策のひとつです。
 

安心と安全を担うブレーキパッドを、

オークションや安売りサイトで購入するのは絶対やめてください。

【DTEC】ブレーキパッドが購入できるのは、

TRWブランド国内唯一の正規代理店『テーエス商会』のみです。

今後は【DTEC】ブレーキパッド取り扱い販売店の募集も計画しております。

代表的車種の【DTEC】ブレーキパッド適合車種

★業者様卸し専用で基本的に小売りはしておりません!
一般の方はおクルマの購入元、またはお近くの自動車整備工場にてご注文をお願いします。

 

【DTEC】ブレーキパッドは、ほぼすべての車両に取り付け可能です。
※ただし、適合車種の情報にすべて一致しなければ装着できません。
ご注文の際には、車種名と車台番号をお知らせください。
ここでは【MERCEDES BENZ】から代表的なモデルを抜粋し、【DTEC】の当社独自のテーエス品番を掲載しました。
ドイツ車はもとより、イタリア車・フランス車も装着可能ですので、ぜひ、お問い合わせください。

【MERCEDES BENZ】
コードネーム/W203, CL203, C209, R171    TS品番/LMB-445DTE FRT
コードネーム/W203, CL203, C209, R171    TS品番/LMB-446DTE RR

コードネーム/W211, W220, W215 R230    TS品番/LMB-450DTE RR

コードネーム/W211              TS品番/LMB-460DTE FRT

コードネーム/W204, W212, R172       TS品番/LMB-466DTE FRT

【MERCEDES BENZ】
コードネーム         【DTEC】TS品番   FRT/RR

W203, CL203, C209, R171  LMB-445DTE     FRT
W203, CL203, C209, R171  LMB-446DTE     RR
W211            LMB-467DTE     FRT
W211, W220, W215 R230  LMB-450DTE     RR
W211            LMB-467DTE     FRT
W204, W212, R172     LMB-466DTE     FRT

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